Kategorie: Hauptbeitrag

Liebe AGADE21-Unterstützer, nachdem die Bahn kundgetan hat, welche Varianten sie in einem Vergleich gegenüberstellt, um schließlich eine Vorzugsvariante festzulegen und diese dem Bundestag zur Entscheidung zu übergeben, überschlagen sich die Reaktionen – insbesondere in der Region Seevetal. Mit falschen Behauptungen – man könnte sie auch als Lügen bezeichnen – machen einige Personen Stimmung gegen den Neubau einer Bahnstrecke entlang der A7. Warum? Weil sie dagegen sind! Sachlich fundierte Argumente? Fehlanzeige! Gustav Richard, dem ich an dieser Stelle herzlich danken möchte – hat...

Immer mehr Politiker, wie Herr Althusmann oder Herr Klingbeil, starten in den Wahlkampf und propagieren den Beschluss von Celle durchzusetzen, anstatt sich mit den Fakten zu beschäftigen. Dazu sollten sich die Herrschaften das Abschlussdokument mal in Gänze durchlesen. Dabei stellt man fest, dass die Verfasser mehrfach darauf hinweisen, dass eine Machbarkeit noch geprüft werden müsse. Diese Prüfung hat nun sehr transparent durch die Bahn stattgefunden, und es ist fachlich erwiesen, dass AlphaE nicht funktioniert. Zu teuer, nicht zukunftsfähig, keine ausreichenden...

Sehr geehrte Vereinsmitglieder, heute war die 2. Sitzung in Hannover zur Bewertung eines 3 gleisigen Ausbaus Lüneburg-Uelzen. Wie schon bei der ersten Veranstaltung wurde viel über Zahlen und deren Auswirkung auf das Gesamtprojekt diskutiert. Je nachdem ob man dafür oder dagegen ist fanden entsprechend unterschiedliche Interpretationen dazu statt. Interessant war der Vortrag von Dr. Schmiers, der den Bearbeitungsstand der umfänglichen Bewertung präsentierte. Klar war schon bei der ersten Sitzung – Aussage der Bahn: „Einfach ein drittes Gleis, neben die Bestehenden,...

Liebe Vereinsmitglieder, die Presse überschlägt sich derzeit mit Meldungen zu Alpha E und „geheimen Plänen“ der Bahn die der sogenannte Projektbeirat „aufgedeckt“ hat. Eigentlich wird nur das gemacht was im Bundesverkehrswegeplan steht. Es wird nach einer Trasse gesucht die den Bedarf deckt und die nötige Fahrzeitverkürzung gewährleistet. Diese Strecke soll zwischen Hamburg und Hannover sein und darf Ortschaften umfahren. Schon im Dialogforum wurde deutlich das einige Ortsdurchfahrten nicht oder nur sehr schlecht möglich sind und deshalb sind im Abschlussdokument die...